途观刹车不好用刹车踏板硬该怎么解决？

途观刹车不好用刹车踏板硬，可能由以下几种原因导致，相应的解决办法如下：

1. 熄火前踩刹车：发动机工作时刹车系统才能发挥最大作用，熄火后刹车助力泵停止工作，踩几下刹车踏板就会用光剩余真空力，导致刹车变硬。解决办法是重新启动发动机，再踩刹车踏板，待发动机工作后，刹车助力泵重新工作，刹车踏板就能恢复正常。

2. 刹车助力泵漏气或故障：未熄火但刹车踏板很难踩下去，可能是刹车助力泵真空管漏气或堵塞。行驶前发现，不要行驶，送去修理店检修；行驶中发现，不要惊慌，减速至停车，可多踩几次踏板尝试恢复制动，用力踩通常能发挥制动力。

3. 制动真空助力器故障：这会造成刹车不好用和踏板硬的情况。

4. 制动助力泵故障：它在制动过程中调节真空使膜片运动，通过联运装置借助膜片上的推杆辅助人力踩下并推动制动踏板，放大驾驶员的踏板力，若故障会影响刹车效果。

5. 刹车系统泄漏：比如主缸泄漏、分泵泄漏、管路接头泄漏，会导致刹车踏板变硬，一般需要更换主缸、分泵、管路接头，维修成本约 500 - 1500 元。

6. 刹车管路堵塞：管路内部腐蚀、异物堵塞、连接器松动会引起，通常需要清理管路、更换管路、紧固连接器，维修成本约 200 - 800 元。

7. 真空管老化或破损：如真空管龟裂、接头松动、管路堵塞，一般需要更换真空管、紧固接头、清理管路堵塞，维修成本约 100 - 600 元。

8. 刹车片磨损严重：片材质劣化、片基脱落、片表面不平都会造成影响，通常需要更换刹车片、检查刹车片材质、平衡刹车片，维修成本约 300 - 1000 元。

需要注意的是，以上维修成本仅供参考，实际成本可能因车型、地区、维修店等因素有所不同。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）