飞度低速加油收油顿挫怎么办

飞度低速加油收油顿挫，可能由以下原因导致，并可以这样解决：

原因一：火花塞与点火线圈老化或故障。电弧击中发动机时会导致曲轴位置的传感器信号错误，影响点火时间，造成低速加油收油顿挫。

解决办法：通过故障诊断仪检测，确定具体问题所在。逐一排查每缸的火花塞和全车的高压包，查出有问题的进行更换，也可以全部更换，价格一般在 1500 - 2000 元之间。

原因二：节气门脏了。这会导致节气门开度产生误差，发动机工作异常，出现怠速不稳、行驶中突然收油门的感觉、动力下降、油耗增加等，进而造成低速加油收油顿挫。

解决办法：拆洗节气门后重新做匹配，油门响应会变快。

原因三：燃油系统有问题。比如燃油泵压力不足、燃油滤清器堵塞，会导致燃油供应不稳定，影响发动机工作。

解决办法：定期更换燃油滤清器，检查燃油泵工作状态，确保燃油供应充足稳定。

原因四：空气流量计脏污或损坏。会导致发动机控制单元接收错误的空气流量信息，影响燃油喷射量。

解决办法：定期清洁空气流量计，必要时更换。

原因五：变速箱问题。自动变速箱内部磨损或液力变矩器故障，影响动力传递效率。

解决办法：对于配备自动变速箱的车辆，定期检查变速箱油状态，必要时更换，并检查液力变矩器工作情况。

另外，对于年份较久的飞度车型，为了减少此类问题的出现，可以做好日常保养：

1. 缩短全车油液的更换周期，延长机械部件使用寿命。

2. 更换老化的悬挂衬套等部件。

3. 留意轮胎与刹车的磨损情况，及时更换。

4. 检查全车电路，排除电路故障。

总之，飞度低速加油收油顿挫的问题，通过系统检查和适当维护，是可以有效解决的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）