汽车贴膜难贴的车型问题有哪些

汽车贴膜难贴的车型主要有以下这些：

大众迈腾，车窗玻璃压条紧且有毛边，掉毛会影响贴膜效果，重新施工麻烦，压条紧也不利于操作。

POLO 系列，后风窗玻璃弧度特殊，裁出的平面膜难以贴合，对贴膜师傅工艺要求高，容易出现水泡和膜面不均匀的情况。

甲壳虫，车窗玻璃弧度大，烤膜技术不过关的话，容易产生水泡、膜面不均匀和玻璃爆裂等问题。

福特福克斯，车窗玻璃压条紧，上面的毛边掉毛会极大影响贴膜效果，施工要格外小心。

标致，前风窗玻璃弧度是所有车型中最大的，施工中受热不均或温度变化容易导致玻璃炸裂，建议采用干烤法贴膜，且贴后车要在无尘车间停放 1 - 2 小时适应外界气温。

飞度，车厢空间大，前风窗玻璃便于裁膜，中控台空间大，侧窗玻璃压条松，贴膜方便且质量易保证。

奥迪，前风窗玻璃弧度大，烤膜要注意均匀受热，最好用干烤技术整型，玻璃又硬又脆，贴膜后 2 小时内不能用水冲，而且要做好升降器的防水处理。

宝马，部分进口高档车型如宝马 760Li 出厂时车窗玻璃夹层已有高档防爆隔热膜，无需再贴膜。

上海大众途安，MPV 车型车窗宽、车厢空间大，前风窗玻璃和侧窗易施工，但部分国产车型后风窗玻璃因工艺问题易导致玻璃爆裂。

一汽大众宝来，前风窗玻璃贴膜时拆除车内后视镜容易拧破玻璃，建议只拆镜片。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）