沃尔沃S90混动偶尔无法充电该如何检修？

沃尔沃 S90 混动偶尔无法充电可能是以下原因及检修方法：

首先，可能是电池问题。比如电池老化、损坏或电池管理系统（BMS）故障，这种情况约占 30%。解决办法是更换电池、进行电池修复或更换 BMS，维修成本在 5000 到 20000 元左右。

其次，充电设备故障也会导致，像充电桩故障、充电线损坏、适配器不匹配，占比 25%。一般需要修理或更换充电桩、更换充电线、更换适配器，费用约 200 到 5000 元。

再者，车辆充电接口故障，比如接口损坏、污染、连接不良，占 20%。解决方式是更换接口、清洁接口、改善连接稳定性，维修成本 100 到 1000 元。

然后，软件故障，比如车载软件 BUG、充电软件版本不兼容、系统更新失败，约占 15%。通常需要软件升级、调试、系统恢复，成本 0 到 500 元。

还有，外部环境因素，像温度过低、电网供电不稳定、充电时段高峰，占 10%。调整充电环境、改善电网供电、选择非高峰时段充电即可，维修成本 0 到 100 元。

另外，根据电路图要先检查 EVI 充电口的电机线 SC32、SC30、SC24 三根线，充电器模块检测不到电 C 定状态是不允许充电的。插好充电插头，锁车充电仔细听充电口有无电机声音，拆下电机查看电机凸轮与锁销的结合处是否完好。当锁销卡滞使电机不能向充电器模块传达正确位置时，充电器模块无法输出充电指令。车辆充电插口的 CC 端子是检测信号线，CP 控制导引，PE 是接地线。不插充电枪时，充电插座上 CC 端有 5V 左右电压输出；插上充电枪，CC 端电压会拉低，充电器模块认为充电枪已连接，此时仪表的充电指示灯会点亮。也可将充电插座的 CC 与 PE 之间串联 680Ω（依据车型有所区别）的电阻，如果仪表上亮起充电指示灯说明问题在充电枪，不亮应检查 CC 端子到充电模块的线路及充电模块。充电枪插头不连接车辆但接通电源时，CP 端子会有 12V 电源输出。插到充电插座后其电源会被拉低，充电枪会有 220V 电压输出，也可把充电枪的 CC、CP 端短接，插上电源测量充电枪的 L、N 端应有 220V 电压输出。有 220V 电压输出说明问题不在充电枪，没有则说明问题在充电枪或电源插座电源及地线。由于电机锁不单独提供，若电机锁故障只能更换 EVI 充电口总成。

沃尔沃 S90 配备两块蓄电池，发动机舱布置的是辅助启动蓄电池（自动启停），后备箱布置的是主蓄电池。第一次出现蓄电池故障报警时，可找安全地方停车，熄火后到后备箱靠近驾驶位这边，拉开侧板，断开蓄电池正极再接上，看故障是否消失。若为蓄电池模块软件问题，需刷新 PCM 和 BCM 两个模块的软件。发电机出现内部绕组异常等问题导致无法充电，要更换全新发电机。用蓄电池专用检测仪检查蓄电池电量，电压低于 10V 可先充电，若仍低于 10V 则是蓄电池故障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）