燃油压力调节器堵塞有哪些症状现象，如何进行故障排除？

燃油压力调节器堵塞会出现很多症状。

比如车子动力不足，启动困难甚至打不着车，燃油压力不稳定忽高忽低，发动机加油加不上，故障灯常亮，油耗增多，怠速还会过高。

这是因为燃油压力调节器通常在喷油嘴管轨的回油管侧，它能调节供油系统燃油压力，让系统油压和进气歧管压力的差保持恒定，一般设定值是 300kpa，同时缓冲燃油泵供油和喷油器喷油带来的压力波动。燃油系统油压对混合气浓度影响直接，所以一旦发现异常得赶紧检查。

检查燃油压力的办法是把燃油压力表接到燃油管路，启动发动机来测量。要是燃油压力过高，那就得换压力调节器。要是压力过低，可以夹住回油软管，压力能上升就说明燃油压力调节器坏了。要是没上升，就得检查燃油泵和燃油滤清器。停机后，燃油压力得保持在规定值 5 分钟，不然可能是喷油器漏油，导致混合气过浓。

总之，发现燃油压力调节器有问题，得及时处理，这样才能保证车子正常运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）