平衡块是什么？

平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件。

它主要有以下特点和作用：

1. 材质：常见的材质为铁合金和铅合金。

2. 安装方式：分为贴于轮圈的内圈和外挂在轮圈的外侧边缘这两种。

3. 作用原理：任何物体各部位质量都有差异，车轮也不例外。在静态和低速旋转下，这种差异影响不大，但车速越高，震动就会越大。平衡块能让车轮的质量差距尽量缩小，达到相对平衡的状态，使车轮在高速旋转下保持动平衡。

4. 研发背景：随着公路条件改善和汽车技术发展，车辆行驶速度越来越快。车轮质量不均匀会影响乘车舒适性，增加轮胎和悬挂系统不正常磨损，加大汽车行驶控制难度，导致行车不安全。所以车轮在安装前要经过动平衡测试，在质量偏小处增加平衡块。

5. 主要作用：由于轿车驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，行驶一定里程后轮胎会有差别，需要适时轮胎换位。道路情况复杂，容易引起钢圈变形。平衡块能有效防止轮胎在高速运转状态下产生震动，保持行驶稳定，给驾乘人员舒适体验。

6. 调整时机：换新胎、补胎后，只要拆了轮胎就要做动平衡。轮胎换位时也需要调整平衡块。

7. 失衡后果：轮胎失衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统不必要磨损，车身和方向盘会明显抖动，车辆颠簸，驾乘体验差，还会导致驾驶疲劳。

8. 常见形式：市面上常见的平衡块多为铅块或合金，重量约为 5 - 200g 不等，有挂钩式和粘贴式等安装形式，简便易用。

总之，平衡块虽小，却对车辆行驶的稳定性和安全性至关重要。大家要重视轮胎的动平衡，定期检查和调整，保障行车舒适和安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）