散热器怎么拆？

散热器怎么拆？

准备好保护膜保护散热器设备，防止表面受损。

拆卸前密封连接散热器的截止阀，防止石灰、木屑进入主管道造成堵塞。

移动散热器时要注意主管道材质，如果是 PP-R 铝塑管，选择离主管近的位置接，分支管道太远会导致取暖不热。铝塑复合管不够移位长度则需更换部分主管道，地下不能有接口，地上加管件连接需专业人员帮忙。

移动时别碰其他主管道，避免造成经济损失。

安装供暖管道时接头别太多，会增加系统流动阻力，引起水力失调和流动不畅导致散热器不热。

连接主管道后要进行密闭打压试验，试验压力是工作压力的 1.2 到 2 倍，测试半小时，无漏气即为合格。

拆改散热器时，改动管道越少越好，保证管道笔直，不能有太多弯曲，以免水阻力过大影响供暖效果。管道内径不能改小，会导致供暖不热。

更换散热器要选择适合小区环境的产品，在专门店购买合格产品。

以汽车散热器为例，打开引擎盖，拆下散热风扇上方的进气管，取下散热风扇。散热风扇和空调风扇在风扇架上，四个角各有一个螺丝，用专业工具拧下螺丝就能拆下。

拆卸 CPU 散热器，先断开主机电源，拧开固定主机侧盖螺丝，打开机箱看到主板，拧开固定 CPU 风扇四周的螺旋栓，拔掉风扇连接电线，按下风扇两侧固定按扣，拆掉散热器底座的钉子。拆卸时将主机关机，主板断电，拔掉散热器供电线，轻轻旋转固定螺丝到合适角度后向上提。

拆卸卡扣式散热器要拉起金属扣具至另一端，用双手将有金属扣具一端的卡扣缓缓推出，紧的话可借助螺丝刀。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）