怎么判断球笼是不是坏了

汽车球笼要是坏了，会有不少表现。

首先，转向或颠簸时会有规律的“咔咔”异响。比如转向时响，通常是外球笼坏了，但也可能是内球笼；颠簸时响，一般就是内球笼坏了，而且内球笼坏了直行也可能响。要注意，多数球笼损坏是在车辆给油加速“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响。

直线行驶时，外球笼损坏，前轮部分会发出“咔咔”声，严重时无法转向；加速时或在不平路面行驶，内球笼损坏会在变速箱部位发出“咔咔”异响，还可能伴有球笼漏油。

您可以自己检查，低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套，看是否有黑色油脂渗出。还可以把车举起来，用手晃动球笼，感受间隙，正常内部紧密配合几乎没间隙，若间隙大就说明磨损严重得换。

另外，高速行驶时车可能剧烈抖动和跑偏；方向左右打死会有异响；时间长了会使轮胎偏磨；球笼间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动，松油门时有明显动力转换过程。

总之，平常多留意这些情况，发现球笼有问题及时处理，能避免更大的麻烦。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）