为什么前氧传感器经常坏

为什么前氧传感器经常坏

前氧传感器经常坏，原因主要有下面这些：

燃油质量不行。要是加了劣质或者含硫量高的汽油，氧传感器就容易被搞坏。

排放系统出毛病。像催化转化器堵塞、漏气，会让前氧传感器检测有误差，然后就坏了。

维修不得当。比如接头、线路有问题，或者换的传感器质量差。

长时间不保养。车子积碳、油泥多，影响前氧传感器工作。

环境温度湿度不合适。过高的温度和湿度会让它老化得快。

驾驶习惯不好。老是急加速、急刹车，发动机工况变化大，前氧传感器就容易出问题。

故障诊断不准确。没找到真正的病根就换传感器，很可能还会坏。

氧传感器中毒也常见。汽油和润滑油里的硅化合物燃烧生成的二氧化硅，还有用错硅橡胶密封垫圈散出的有机硅气体，都会让它失效。所以得用质量好的燃油和润滑油。

发动机燃烧不充分。在氧传感器表面积碳，火花塞有故障也可能导致这个情况。

氧传感器的陶瓷部分可能碎裂，就没法正常工作。

加热型氧传感器的加热器电阻丝烧断，达不到工作温度，也就失效了。

内部线路断脱，传感器自然就不工作。

使用差的燃油，肯定对它有损害。

三元催化器坏了也会影响前氧传感器。

最后就是它老化了，就像人老了干活不行一样。

总之，为了让前氧传感器少出问题，得用优质燃油，定期保养，养成好的驾驶习惯。发现问题及时去专业的地方维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）