日产逍客火花塞是什么型号？

日产逍客的火花塞型号主要有：NGK 的 LZKR6AP-11（6643）、BKR5E-11、PFR5N-11、BKR5EIX-11 ，CHAMPION 的 RC10YC4、RC10PYPB4 ，还有 IL16 。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，能将高压电引入燃烧室并产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。

日产逍客的火花塞，比如 NGK LZKAR6AP-11，具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。

其结构包含钢壳，钢壳下部细螺纹与缸盖火花塞孔配装，上部外六方螺母装火花塞套筒；金属杆是中心电极，下端通过导体玻璃体与中心电极上端接触，上端有接线螺母；钢制壳体与中心电极间有高氧化铝陶瓷绝缘体用于绝缘；钢壳体下部有弯曲的侧电极；钢壳外部中部有铜制垫圈。

日产新逍客适用的标准火花塞型号有 NGK（BKR5E-11）或 CHAMPION（RC10YC4）；适用的铂金火花塞型号有 NGK（PFR5N-11）或 CHAMPION（RC10PYPB4）；适用的铱金火花塞型号有 NGK（BKR5EIX-11）或 DENSO（IK16）。

火花塞在使用中要注意：避免长期不清理积碳，不然电极和裙部绝缘层的正常积碳会越来越多，导致电极漏电甚至点火失败；避免超过经济寿命持续使用，不同种类的火花塞都有经济寿命，超期使用不利于发动机的动力性和经济性；避免随意除垢，清洁外观时用砂纸、金属片等不当方法会损坏火花塞陶瓷体，最好蘸汽油用刷子轻轻清洁。

日产逍客的火花塞更换周期为 10 万公里，发动机原厂采用的是 NGKLZKAR6AP-11 火花塞。更换时，车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。首先将进气管道和防冻液壶拆卸下来，然后拆卸点火线圈，接着用工具将火花塞拆出来。拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，避免滑丝。拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，旧火花塞螺纹处常有积碳，点火间隙变化不明显。自然吸气发动机的旧火花塞可考虑清洗，涡轮增压发动机的则不应继续使用。安装新火花塞时，要贴紧内壁轻轻往下滑动，避免碰撞影响点火间隙。

清洗火花塞积碳，可用化油器清洗剂，取一定量于容器中，将火花塞浸泡 30 分钟，用软毛刷子刷洗头部清除积碳；也可用白醋清洗，方法与化油器清洗剂类似，但白醋清洗不建议多用，因其腐蚀能力会损伤火花塞，清除积碳后要清除多余白醋。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）