大众手刹盖板怎么拆？

大众 Polo 档杆手刹这里的塑料壳拆卸时，先将汽车停稳进入副驾驶室，摘除手刹外层包裹的胶皮保护套，拧下手刹塑料壳底部的四颗螺丝，然后向上拔塑料壳。

大众捷达手刹外壳拆解，先拆掉手刹拉线，再拆掉手刹操作器的固定螺丝。新捷达的 CD 底部有两个扁状小孔，用合适工具插进后往两边翘开。

大众朗逸拆卸时，先打开扶手箱，拆卸内部螺丝，把手刹拉到最高高度，撬开手刹一边的塑料盖板，再拆卸点烟器盖板。

大部分手动挡车型的档杆头是拧上去的，可能还有一两个固定螺丝，拆掉螺丝逆时针旋转档杆头就能拆下。有些车型档杆头和防尘套连在一起，先将防尘套拆松，用饰板撬出。

速腾手刹旁水杯盖子拆卸，先拧下水杯槽周边的螺丝，拿下背板，拆下固定卡扣后拿出。

大众志俊车手刹四周塑料壳拆卸，手刹外表保护套底下有个卡子，用一字起往外挑起就能抽出来，也可以捻着手刹外壳硬拧并往外拉，通常用第一种方法。

新宝来手刹盖面拆卸，用一字螺丝刀撬开手刹盖子后面的塑料方块，拧掉里面的螺丝，往后一拉即可。

高尔夫 6 手刹总成拆卸，打开扶手箱拆除内部螺丝，手刹拉到最高，撬开手刹一边塑料盖板，拆除点烟器盖板并分离三个卡扣插头，用尖锐撬片撬手刹箱与面板的缝隙，取下左右侧面板，再用螺丝刀卸下手刹箱的固定螺钉。

总之，拆卸手刹盖板时要小心操作，避免损坏部件。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）