阿特兹有顿挫怎么办

阿特兹有顿挫别慌，咱来好好解决！

阿特兹出现顿挫的原因不少。有可能是加错油，低标号汽油会让加速性变弱，发动机功率下降，油耗增加。还有可能是发动机积碳过多、缺缸，行车电脑故障，这就得找正规汽修厂检修。

和变速箱也有关，比如液压系统故障，像油泵磨损、油路堵塞、密封件老化，占 30%，得更换油泵、清理油路、换密封件，维修成本 2000 到 4000 元。机械部件磨损，像齿轮、轴承、离合器有问题，占 20%，要更换齿轮、轴承、修复或更换离合器，花费 3000 到 5000 元。电子控制单元故障，传感器、线路、软件出错，占 15%，需更换传感器、修复线路、更新软件，大概 1500 到 3500 元。变速箱油质不行，油液污染、老化、不足，占 15%，得换油、清洗、补充油液，成本 500 到 1500 元。软件编程有问题，适配、编程、更新不对，占 10%，要重新编程、更新、调整，花费 1000 到 3000 元。连接件松动或损坏，螺丝、连接件、接头出状况，占 5%，得紧固或更换，大概 500 到 2000 元。温度影响，冷车性能差、过热损坏、温度传感器故障，占 5%，要检查散热、修复、换传感器，成本 1000 到 2500 元。

解决办法挺多。发动好车，不管热车冷车，缓慢行驶 10 秒左右，转速 1200 左右，变速箱能正常运作进 2 档，就不会顿挫。在负极搭铁位置接条电线到变速箱支架上，让电磁阀更好工作。还能纯手动重置变速箱，操作前保证水温油温正常，找安全地方停车挂 P 档熄火。踩着刹车点火启动发动机，拉手刹等 30 秒以上。从 P 档挂 N 档熄火。右手从 N 档挂 M-保持，左手按点火开关通电，右手继续 5 秒。从 M-挂 N 档点火启动。从 N 档挂 M+保持 5 秒，再挂 M-保持 5 秒。成功的话仪表档位显示会变，发动机转速提高，车抖档把指示灯闪。注意打火后等 30 秒再操作。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）