电子燃油泵性能如何检查

电子燃油泵性能的检查方法如下：

首先是燃油泵运行声音检查。拆除注油盖并接通点火开关，应能听到电子燃油泵的运行声音。

其次是燃油压力检查。

1. 释放燃油供油管中的燃油压力。断开燃油泵继电器，拆卸油箱加注口以释放油箱压力，起动发动机让其运转，直至发动机因缺油而停止，随后重复起动发动机 2 - 3 次，每次 2 - 3 秒，以消除燃油总管中的燃油压力。

2. 从燃油输出管上断开燃油供油软管。

3. 在燃油供油软管和燃油输出管之间连接上专用工具和软管，为保证在检查过程中无漏油现象，要牢牢夹紧软管。

4. 确认蓄电池电压高于 11V。如果蓄电池电压过低，即使电动燃油泵和油管状态良好，燃油压力也会低于规定值。

5. 打开点火开关运转燃油泵，2 秒后关闭。重复该过程 3 或 4 次，然后检查燃油压力，应为 360 - 400kPa。

6. 起动发动机并暖机至正常工作温度，然后测量怠速情况下的燃油压力，应为 360 - 400kPa。

7. 停止发动机运转，测量停机一分钟后的燃油压力，应超过 250 kPa。

另外，还可以检测电动燃油泵的最大供油压力。释放燃油系统的油压，拆下蓄电池负极电缆，将油压表接在燃油管路上，并将出油口塞住，接上蓄电池负极电缆。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，打开点火开关，持续 10s 左右（不要起动发动机），使电动汽油泵工作，同时读出油压表的压力。该压力称为电动汽油泵的最大供油压力，通常可达 490 - 640kPa。如果不符合标准值，说明电动汽油泵性能不良，有可能导致电喷发动机动力不足等故障，应更换电动汽油泵。

通过以上多种方法检查，如果发现压力值不符合标准值，说明电动燃油泵性能不良，需要更换。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）