吉利帝豪发动机哒哒响怎么回事

吉利帝豪发动机哒哒响的原因及解决办法

吉利帝豪发动机哒哒响，可能由以下原因导致：

发动机气门噪音：气门零件过度磨损，会造成发动机异响。

油泵压力问题：油泵压力不足，引起异常声响。

机油粘度：冬天机油变粘稠，不易流动，导致发动机异响。

点火系统故障：比如火花塞磨损、点火线圈损坏、分电器问题，占比 20%。

机油问题：机油质量差、机油量不足、机油泵故障，占比 15%。

活塞环磨损：活塞环磨损、卡滞、断裂等，占比 10%。

曲轴/连杆轴承损坏：轴承磨损、间隙不当、油脂不足，占比 15%。

气门及驱动部件故障：气门磨损、气门弹簧损坏、凸轮轴磨损，占比 10%。

正时系统故障：正时带磨损、链条松弛、齿轮损坏，占比 20%。

排气系统故障：排气管漏气、催化转换器堵塞、消声器损坏，占比 10%。

发动机机脚垫老化或松动：需要更换机脚垫。

混合气过浓：积碳过多，建议清理发动机积碳。

润滑条件不好：零部件磨损产生异响，及时添加润滑油。

蓄电池故障：电量不足，自动挡可搭电，手动挡可人力推车或利用坡道溜车启动。

火花塞堵塞：有顿挫感、发动机抖动，需检查并更换火花塞。

汽油泵泄压：第一次打火失败，第二次成功，可能与汽油泵泄压有关，需更换汽油泵。

相应的解决办法如下：

针对气门噪音，视情况维修或更换气门零件。

油泵压力问题，可维修或更换油泵。

机油粘度问题，选择合适粘度的机油。

点火系统故障，更换火花塞、点火线圈、分电器，维修成本约 300 - 800 元。

机油问题，更换机油、添加机油、更换机油泵，维修成本约 100 - 1500 元。

活塞环磨损，更换、清洗活塞环，维修成本约 500 - 2500 元。

曲轴/连杆轴承损坏，更换轴承、调整轴承间隙、补充或更换油脂，维修成本约 300 - 2500 元。

气门及驱动部件故障，更换气门、气门弹簧、凸轮轴，维修成本约 1200 - 2200 元。

正时系统故障，更换正时带、链条、齿轮，维修成本约 1000 - 3000 元。

排气系统故障，修复排气管漏气、更换催化转换器、消声器，维修成本约 500 - 3000 元。

发动机机脚垫老化或松动，更换机脚垫。

混合气过浓，清理发动机积碳。

润滑条件不好，及时添加润滑油。

蓄电池故障，根据车型采取相应启动办法。

火花塞堵塞，更换火花塞。

汽油泵泄压，更换汽油泵。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）