大众捷达 PA 左前减震包异响该怎么维修？

大众捷达 PA 左前减震包异响，可能由以下原因导致，并且可以通过以下方法进行维修：

原因一：可能是减震器本身漏油或弯曲。

解决办法：这种情况直接更换新的减震器。

原因二：减震压力轴承老化或磨损异常。

解决办法：直接更换或对其进行润滑。

原因三：减震弹簧变形。

解决办法：直接更换变形的减震弹簧。

原因四：车轮轴承不正常。

解决办法：直接更换出现问题的车轮轴承。

维修时，首先要将左前轮载、左前减震系统、挡泥板等总装零部件全部拆下。然后用撬棍插入左前减震包安装孔，用力撬动，若出现与行驶噪音相同的异响，可判断该问题来源于钣金干涉导致的摩擦。接着依次拆除雨刮器、流水槽、左前轮载、左前减震器系统、左前轮罩挡泥板，露出覆盖粗密封 PVC 胶的车身钣金。使用小刀刮掉覆盖在左前轮罩内板支架上的 PVC 胶，露出白色钣金。再使用电钻（钻头直径 3 - 6mm）沿左前轮罩内板支架与减震器支架干涉部位依次打孔，打孔要依序排列，注意不能破坏原车焊点，也不能损伤减震器支架和轮罩内板钣金。打孔后，使用“一”字形改刀和锤子将干涉部位的钣金敲掉，消除干涉。之后在左前轮罩内板支架切割边缘，使用 C02 焊机焊一个焊点。最后将所有钣金裸露部位用胶涂抹密封，然后把拆卸的零部件重新安装复原。完成维修后进行路试检查，确认噪音消除，修复车辆。

检查减震器故障时，首先看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车时，直视减震器壳体或防尘套，能直观看到。再听低速行驶时车轮通过路面凸起部或有轻微震动时有无异响，减震器异响沉闷，前减震器有问题方向盘会有明显震感。还可以用手压每个车轮悬挂部分上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到后期的症状，但这需要有经验的维修技师判断。而且减震器出现故障通常只能更换，无法修复。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）