雷凌故障提示发动机动力降低是什么原因？

雷凌故障提示发动机动力降低，主要有以下原因及解决办法：

发动机电器故障：多种传感器如空气流量计、节气门怠速马达、氧传感器、点火线圈、火花塞、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器可能损坏。控制单元像发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调节电磁阀等或它们之间的导线出问题也会这样。解决办法是及时检查并更换损坏的部件和导线。

发动机机械故障：燃油品质不佳，添加剂多，进气道、节气门、火花塞积碳，进气道漏气低于标准值，活塞、活塞环、气缸磨损严重，发动机过热，空气滤清器堵塞等。要解决，得使用合适标号的燃油，定期清理积碳和滤清器，出现严重磨损要及时维修。

燃油系统故障：添加不匹配的燃油标号，油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油管部分堵塞，导致混合气过稀、发动机加速无力。这就需要使用正确标号燃油，疏通堵塞部位。

三元催化器堵塞：会排气不畅、动力下降、油耗增高，严重时发动机抖动甚至熄火。清洗三元催化，常用免拆打吊瓶法和拆卸泡草酸清洗法。

空滤过脏：进气量不够，动力下降，耗油加大，还影响节气门。要常检查清理或预防性更换。

火花塞故障：引起怠速抖动、动力下降、油耗上升，甚至发动机缺缸。应进行预防性更换，不同材质火花塞使用寿命不同。

喷油嘴积碳：导致动力不足、怠速抖动、启动不易、油耗增大。原因是发动机积碳或汽油杂质堵塞，跑到一定里程要清洗，长时间低速行车应缩短清洗时间。

节气门积碳：导致节气门开度误差，带有杂质的空气进入发动机气缸，表现为怠速不稳、动力下降、油耗增加等。要定期清洗保养。

燃油滤清器过脏：故障现象和喷油嘴堵塞类似，要在汽车行驶 4 万 - 6 万公里进行预防性更换。

如果您的雷凌出现发动机动力降低的提示，别慌张，先从上述常见原因排查，若自己无法解决，及时去专业的汽车修理厂，让专业师傅用设备全面检查，对症下药。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）