如何进口国外的汽车配件到国内？

如果您想进口国外的汽车配件到国内，以下是一些关键信息和步骤：

首先是基础信息。商品编码一般是 87082990.00 ，商品名称是其他车身未列名零部件。申报要素包括品名、品牌类型、出口享惠情况、适用车型、品牌、零部件编号、GTIN、CAS 等。

进口申请标准有：产品名知名品牌，明确零配件可用的车系、型号规格，标明“成套设备单件”或是“毛胚”，通用零件编号前面“TY”，成套单件装配后详细品的零部件序号、检修件序号前面“W”，与车企牌不一致序号前加注“WF”，检修件应申请正厂件或副厂件，组成整个设备特点需标明。

必须准备的材料有：提货单、装箱单、invoice、买卖协议、进口车许可证书、无木制包装申明、进出口许可证、CCC 认证、车载空调不使用空调氟利昂证实、报关报检委任书。

一般贸易进口的实际步骤是：货物运输代理通知车辆运输取货通关，根据方案依照货品有关的海关监管标准向相关机构申请，齐备报关文档，根据客户提供的进口装箱单资料，整理出合适的进口方案，在与相关的海关审员配合下，海关审员会根据与约定的申报价值审单通过设立海关专用缴款单，根据海关出示的进口关税、所得税缴款单金额支付完成支付手续，海关盖章放行，整理报关文档，向主管海关递单申请。

要注意的是：商品进口海关 hs 编码要正确，包装外边显示清楚货品，方便海关查货，重量体积要跟海外确认好，不要出错，单证上必须与货品一致，木制包装必须经过熏蒸。

进口汽车配件供应商方面，亚洲有日本丰田、本田、三菱 、日产、马自达、铃木、大发，韩国现代、起亚、大宇、双环、双龙等；欧洲有德国奔驰、奥迪、大众、保时捷、宝马，法国雷诺、雪铁龙、标致，意大利阿尔法、菲亚特、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等；美洲有美国福特、通用、克莱斯勒、别克等。

准备材料包括箱单、合同、发票、申报要素、进出口权。

一般贸易进口流程是：根据 HS code 和材料，整理物流方案，国外发货，整理申报材料，到港前，向主管海关递单申报，海关出税，交税，查验/放行，送货到指定地点。

推荐进口口岸有广州黄埔老港，深圳盐田，香港，上海，宁波，天津。

进口汽车配件的税率方面，进口关税为 6%，增值税是 10%。

汽车配件进口申报得规范，汽车发动机进口必须提供排量，缸数，品牌，型号，适用车型，燃料类型（柴油，半柴油，汽油），状态（成品，半成品，成套散件），产品编号。因为设备类货值都高，所以申报价格是海关着重注意的地方。

对于汽车轮毂进口，报关通关所需资料有装箱单、发票、贸易合同、符合性声明、检测报告。其空运进口流程是：首先拿到航空公司或快递公司的到货通知书，找报关公司代理，提供资料给报关公司，报关公司向海关发送申报信息，海关人员审核查验，无误后生成报关单和税单，缴纳税金后等待放行，放行后，海关安排商检人员对货物进行抽检查验，无误后才可离开海关监管范围，安排国内送货。

汽车配件进口清关的流程是：整理资料，和船公司换单，报检，报关，缴税，核税，查验（海关需要查验才查，如果不查就没有这一步骤），放行，送货至客户。申报要素包括品牌和品牌类型、适用的车型、零件的编号、结构类型等。汽配进口清关需要的资料有装箱单、合同、发票、提单和 3c 认证。

要注意的是：许多进口汽车配件需要 3c 认证，旧的汽配像车灯等不要进，汽配种类多、体型小，申报前要确认好信息。

超过 60%汽车零配件或半成品需以成品申报，非同质性产品请勿混装。进口报关需要由一个具有进出口权的企业做为经营单位，需要提供箱单，发票、合同和提单。绝大多数汽车配件均需要提供产地、牌子、型号、适用车型、零件型号、正产件或副产件、功能用途、材质等资料。汽车配件的包装要格外小心，特别是一些玻璃和灯具。申报成套散件或毛坯请注明相应情况。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）