如何检修本田雅阁可变气门正时控制系统（VTC）故障？

如果您的本田雅阁出现可变气门正时控制系统（VTC）故障，不用太担心。

先检查发动机机油液位，确保正常，机油黏度符合要求。

再查看发动机正时链条、机油泵工作是否正常，机油压力有无问题。

接着检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的线束及插头，保证良好。还要留意发动机的油道及机油滤芯，看是否堵塞。

重点检查进气可变正时齿轮内部有无损坏，可变正时电磁阀是否油道堵塞或者工作不良。

连接 HDS 读取故障代码，如果出现“DTC 56-2 VTC 系统故障”，可能是 VTC 机油控制电磁阀堵塞或反应迟缓、VTC 执行器堵塞或反应迟缓、VTC 机油控制电磁阀线路短路。

然后检查 VTC 油路控制电磁阀控制端线路。断开连接器，接通点火开关至 ON 位置，测量连接器端子 2 的电压，正常应是 0.02V 。用电阻档测量端子 1 的搭铁，端子 1 与蓄电池负极间的电阻应为 0.2Ω 。

再检查 ECM 对 VTC 的控制线路。用二极管试灯替换 VTC 油路控制电磁阀，起动发动机，缓慢提升转速至 3000r/min 以上，观察试灯亮度随转速变化，若有变化，说明 ECM 控制线路正常。

之后检查拆下的 VTC 油路控制电磁阀机械端。检查其滤网有无损坏，将端子 1 接蓄电池负极，端子 2 与蓄电池正极接触断开再接触，听听有无电磁阀“塔、塔”工作声，确认有无卡滞。

为确认电磁阀好坏，可更换 VTC 油路控制电磁阀并清除故障代码，进行 VTC 系统测试。

还要检查机油油路。测试同款车型 VTC 系统，正常车在测试过程中气门正时会有三个变化过程。故障车若气门正时无变化，即 VTC 执行器未作动，那就测试机油压力。若怠速时机油压力为 300kPa ，转速达 3000r/min 以上时机油压力为 600kPa ，均正常，就检查 VTC 机油控制电磁阀的机油滤网及其盖子。

最后若上述都没问题，拆卸检查 VTC 执行器。若发现进气凸轮轴上没有为 VTC 执行器供油的油道，那很可能就是故障点。更换进气凸轮轴装复后，进行 VTC 系统功能测试，正常的话再试车 50km ，没问题就彻底排除故障啦。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）