刹车有哪些种类

刹车的种类主要有以下这些：

碟刹：采用液压传动，刹车阻力大，刹车效果好，高档车常用，且越来越普及。它由刹车活塞、刹车卡钳、刹车片、刹车盘组成，结构相对简单，容易维修，散热性能高，高频率刹车不易热衰减，环境对其影响小，但没有自动刹紧作用，要求刹车力度大，刹车片与刹车盘摩擦面积小，刹车力量小，不易安装手刹装置，刹车片磨损较大。

鼓刹：采用机械传动，价格低廉，刹车效果良好。在车轮毂里装设两个半圆型刹车片，利用杠杆原理推动刹车片与轮鼓内面摩擦产生制动力。鼓刹具有自动刹紧作用，易安装手刹装置，零件加工与组成简单，制造成本低，但容易产生热衰减，刹车系统反应慢，踏板力度不易控制，结构复杂不易维修，受环境影响大。

抱刹：采用机械传动，早期电动车常用，刹车阻力臂较碟刹小，最大特点是刹车时有尖锐啸叫声。

涨刹：效果好，安全性高，但受轮限制不好改装。胀闸多为手动，拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。

V 刹：常见于自行车和电动车，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力来制动，成本低便于维修，但雨天、泥地或涉水路面易打滑。

油压刹车：利用刹车总泵将液压油加压，压力作用于刹车分泵使刹车蹄工作，除小型车外，在吨位相对较小的货（客）车上也有使用。

气压刹车：利用气泵工作产生的压缩空气推动制动器蹄来制动，多在大型车上使用，如大型货车、卡车和公交车等。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）