dpf再生是什么意思

DPF 再生就是对柴油车颗粒物捕捉器进行清洗的过程。

柴油车在使用过程中，发动机燃油不完全燃烧产生的黑碳颗粒会被 DPF 收集。随着时间推移，收集的颗粒越来越多，会堵塞 DPF，影响发动机性能和排气。

DPF 再生有被动再生和主动再生两种方式。被动再生在车辆正常驾驶条件下，当排气达到特定温度和压力时自动发生，无需额外操作。主动再生则是当车辆达不到被动再生条件，比如行驶路况不佳导致排气温度不够时，系统会主动创造条件，比如自动注入额外燃料提高排气温度来烧掉储存的碳粒。

如果行程太短或行驶工况不理想，再生过程可能无法完全完成，过滤器仍会部分堵塞。这时，可以用 60km/h 以上的速度行驶 10 分钟左右来辅助完成再生循环。当警告灯亮起意味着已经堵塞了 45%以上，所以要经常跑跑高速。同时，使用低灰分机油（灰分值标准 0.6 - 1.35，数值越低代表灰分越少）能避免问题出现。

在主动再生模式下，发动机冷却风扇会自动运转，油耗略有增加，同时 ECU 会提高怠速，排气管会散发出灼热刺鼻的气味，这都是正常现象。

国六柴油车为满足更严格的排放标准，广泛配备了 DPF。DPF 搭配尿素溶液喷射系统能大幅降低排气污染。通常车辆行驶 5 - 10 万公里左右 DPF 就需要保养清灰，对产品进行功能性再生。

总之，DPF 再生对于保持柴油车的性能和减少排放至关重要，车主们需要了解并正确应对相关情况。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）