用万用表怎么测汽车漏不漏电

用万用表测汽车漏不漏电，您可以这样做：

先把蓄电池负极拆开。将万用表红表笔插进 20A 电流插孔，表盘调到直流 20A 档。然后红表笔接车身或电瓶线，黑表笔接电瓶负极桩头，反过来也行。这时万用表显示的就是漏电量。

汽车正常漏电量在 30 - 50mA 之间。比如 65AH 的电瓶，以 1A 电流放电能放 65 小时。要是漏电量 0.6A，算一下，车停 4.5 天电就放完，可能一天后就无法启动。

从 20A 开始测，小于 200mA 后，换成 200mA 档，红表笔也要换到 mA 插孔，不然大电流会烧坏万用表。

现在很多车电脑模块多，要等车进入休眠状态，把车钥匙拿远再测才准。

想知道哪里漏电，有两个办法。一是通过功率=电压乘以电流这个公式初步判断。比如 600mA 电流，大概是 7.2W 的漏电，像个小灯泡的功率，具体哪个电器多少功率得靠维修经验。二是拔掉可疑电器的保险丝和继电器。先拔可疑的，要是拔完某个后漏电明显减小，就说明这一路上的用电器漏电。车上加装的东西更容易漏电，要是电脑模块漏电，拔掉再测漏电量就行。还可以用电流钳测，不断电，能少很多断电要匹配的麻烦。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）