德国玛蒂变速箱可以修复吗

德国玛蒂变速箱是可以修复的。

变速箱是汽车中负责调整转速比和运动方向的核心部件，位于离合器和中央传动器之间。常见的自动变速箱主要有 AT、AMT、CVT 和 DCT 等类型。AT 变速箱前期以 4AT 为主，通过电子控制自动换挡；CVT 无级变速器零件少、体积小；DCT 拥有两个离合器。

变速箱的构造通常包含箱壳和多个齿轮。在维修方面，像阀体、电磁阀之类的问题可以不用分解变速箱就能更换，但如果是齿轮、轴承、摩擦片出问题，就需要分解变速箱处理。对于离合器的问题，通常也要拆变速箱。

而大众的 DSG 双离合变速箱曾问题不断，出现换挡不顺、顿挫、拖档、异响、抖动等情况。大众官方称某些条件下，特别是外部温度和湿度较高，或者车辆停放时间较长后，个别车辆变速器的机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，导致车辆启动后无法挂档、无法行驶。专家认为可能是 DSG 变速器所使用的变速箱油导致，比如硼酸盐型润滑油的工作原理可能形成影响 DSG 变速箱正常工作的“硼结晶”。

针对这些问题，德国玛蒂推出了不大修 DSG 变速箱故障的解决方案。在中国高温与潮湿气候以及走走停停的路况下，DSG 变速箱油容易变质产生硼结晶，导致机电控制单元故障或缺乏油压。德国玛蒂研发的玛蒂 DSG 变速箱油添加剂，可以避免硼结晶，提升润滑效果，优化换挡过程，减少噪音，抑制摩擦和磨损，去除杂质，延长变速箱使用寿命。而且玛蒂 DSG 不含有任何固体成分，能与任何不同品牌的 DSG 变速器油相兼容，不会对变速箱产生负面影响。

总之，德国玛蒂变速箱是可以修复的，关键在于采取正确的方法和使用合适的产品。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）