w30和w40机油的区别是什么?

W30 和 W40 机油的区别主要在以下几个方面：

粘度方面：5W40 的粘度比 5W30 要大。这意味着 5W40 的油耗相对会高些。

低温性能：虽然两者适用的最低环境温度相同，但 5W30 在低温下的黏度表现更好，其低温流动性更出色，冷启动时对发动机的保护性优于 5W40，因为发动机大部分磨损发生在冷启动阶段。

高温性能：5W40 在高温条件下的稳定性较好，如果车辆长时间在高温环境下工作，选择 5W40 更合适。不过，即便是夏天，5W30 的高温特性通常也能满足需求。

密封性：汽缸密封良好的新车和高档车一般适合 5W30。而低档车和老车发动机汽缸磨损较严重，需要机油参与密封，此时 5W40 或者 5W50 更为适合。

适用车辆：车系不同，适用的机油也不同。美系车发动机精密，部件间隙小，5W30 合适；德系车常采用涡轮增压技术，间隙较大，5W40 更好。日系、韩系车多使用 20、30 黏度的油品，如 0W20、0W30、5W20、5W30；美系推荐 5W30；欧系则推荐 40 黏度，如 0W40、5W40。

车龄不同，选择也不同。新车通常选黏度稍低的 5W30，随着车龄增长，发动机磨损加重，可逐渐选择黏度稍大的 5W40。

路况也有影响。路况差的地区应缩短机油换油周期。在市区走走停停，建议黏度低的 5W30；经常跑长途，建议 5W40。

季节因素也要考虑。冬季推荐流动性好的 5W30，夏季推荐黏度大的 5W40。但有些地区 5W30 与 5W40 都适用。

用错机油对发动机的影响：有一定年限的轿车用黏度低的 0W20、5W30 会油耗增加；较新的车用 5W40 会噪音增大；经常跑长途、路况差、暴力驾驶的车用 5W30 会加剧发动机磨损；德系车尤其是奥迪用黏度低的 5W30 会加剧烧机油现象。

总之，选择机油要综合考虑车系、车龄、路况和季节等因素，选择适合自己车辆的机油，才能更好地保护发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）