极氪001you版刹车怎么样？

极氪 001 YOU 版的刹车表现不错。原厂刹车力度的前后配比经过精确计算，可能是前后等比例或者 6:4。其采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统，响应速度快，前轮标配二活塞卡钳就能实现 34.5 米的制动距离，且能连续 12 次刹停无衰减。轮胎方面与供应商合作优化了花纹和橡胶成分，电控系统采用博世 ESP 9.3 系统，响应速度也更快。对于一般驾驶情况，后轮卡钳能够满足需求。当然，如果对刹车性能有更高要求，也可以考虑选装更好的卡钳配置。

在低速跟车时，刹车可能会有顿挫感，这是因为 6 活塞比较灵敏，第一次开可能不习惯，适应一下就好。一般情况下，建议开中能量回收加经济模式或者舒适模式，要开快车时候用运动模式加高能量回收，单踏板建议打开。

极氪 001 YOU 版在试驾方面，感受良好。动力表现出色，双电机零百加速快，单电机版本也能满足多数人需求。底盘有高级感，能兼顾操控和舒适，经过 800 小时赛道测试，悬挂抑制抬头和点头情况好，空气悬挂版本表现更优，对大小坑洼过滤到位。刹车的 YOU 版四活塞前轮运动卡钳脚感线性，配合高性能轮胎和定制摩擦片，制动效果出色。转弯半径小，配合可变转向比系统，双向单车道可一把调头。动能回收分三挡，除高档有较强拖拽感，低、中档类似油车滑行感受。车内隔音强，车窗采用厚隔音玻璃，座舱内使用大量隔音棉。机械悬挂调校不错，若非特殊需求没必要选装空气悬挂。不过车机流畅度尚有瑕疵，好在还在优化中。内外饰设计洗刷油腻，主打色电光蓝漂亮，猎装车定位脱俗。车身结构安全可靠，采用大量铝合金和高强钢。

提车方面，整体感受不错。加速性能出色，外观好看，猎装绿颜色和内饰颜色盲选效果好，底盘扎实，高速行驶稳，紧急变道和刹车操作灵活，方向盘操控感不错，主动空气悬挂配置让底盘舒适，内饰和屏幕贴钢化膜后效果好，车内震子听歌看电影舒服，还有休息功能，变色天幕实用。但也有不足，比如激烈驾驶时耗电量大，不太适合长途旅行，智能驾驶在激烈驾驶时极端操控条件下辅助功能可能帮倒忙，自动门卡顿不灵敏，语音识别有时插嘴，车机 NZP 时显示故障，高速续航不算多，城市低速续航还行，驻车预警不准确。

腿托方面，舒适性良好，能为腿部提供支撑，减轻疲劳感，材质和工艺精细，与座椅贴合度高，调节角度和范围能满足不同需求，操作便捷，不过对于习惯传统座椅的人可能需要适应。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）