火花塞有什么作用

火花塞可是汽车发动机里的关键部件，作用非常重要。

它的主要作用就是点火。发动机运行时，汽油会被压缩，这时候火花塞就会喷出电火花，把汽油点燃，从而维持发动机的正常运转。

火花塞虽小，构造却不简单。它由接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体构成。火花塞的接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连在发动机缸体上。绝缘体能隔离金属壳体和中央电极。接线螺母是和高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极，击穿两者间的介质产生火花，就能点燃气缸中的混合气。

火花塞在火花塞电极的空隙之间产生火花，起到点燃混合气并引入发动机气缸的作用，其中点火线圈产生的高压电有 1 万伏特以上，所以对火花塞的绝缘性要求很高。

不同材质的火花塞，使用寿命不一样。普通的镍合金火花塞一般 2 万公里左右要更换；铂金火花塞 4 万公里左右更换；铱金火花塞 6 到 8 万公里左右更换。不过具体更换时间得看品牌和发动机，最好遵循车辆保养手册。

如果火花塞出问题，会有一些表现。比如汽车凉车状态下启动困难，行车时有明显顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降，这可能是火花塞老化导致的。

NGK 灰银盒子、黄盒子包装的原厂火花塞是不错的选择，配套率高。NGK 双铂金、铱铂金火花塞，不仅耐用而且点火性能又好，能给发动机提供源源不断的动力。

总之，要重视火花塞，定期检查和更换，保证发动机正常工作，让咱们的爱车跑得更稳更顺。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）