逆变器维修该怎么做？

逆变器维修主要分以下几种情况和对应的解决办法：

要是逆变器绿色指示灯不亮，外接电器也不工作，得先查查电瓶输出电压正不正常。要是不正常，就给电瓶充电或者直接换个电瓶。

要是红色指示灯亮，外接电器却不工作，可能是过载或者输入电压太低。这时候别外接功率比逆变器标示功率还大的电器，得给电瓶充电、发动汽车或者换个大容量电瓶。

使用逆变器时，要是收音机、声响系统、电视机里有干扰声音，往往是因为音响质量不好。这就得用品质好点的滤波器来解决。

再说说更全面的维修步骤。

先看整流部分，民用一般是单相交流输入，根据二极管单向导通性就能判断好坏，还得留意整流桥的绝缘耐压。

然后检查继电器，限流电阻器能抑制冲击电流峰值。滤波电容器充电完，电阻短路要用继电器把电流抑制电阻器两端短路，一般几欧姆到几十欧姆。电阻没问题，再看看继电器有没有坏或者触点是不是烧连了。

接着检查二极管，根据单向导通性测试好坏。6 组 IGBT 的静态阻值正反测电阻得一致，不然有异常的那组可能就坏了。

主回路静态测试要是有问题，把有问题的原件拆掉，再目测控制线路，没啥明显烧焦痕迹的可以送电测试。

还得检测线路板的供电电压正不正常，一般要有 5V（单片机供电），正负 15V（IC 供电）。

最后用示波器检测控制回路驱动部分，波形得一致，发现异常的那一路驱动元件最好都换了。整体动态测试直接看逆变器输出电压稳不稳定，电压值正不正常就行。

要是您不太熟悉这些维修操作，还是找专业人士帮忙更靠谱。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）