压力压差传感器有什么缺点？

压力压差传感器的缺点主要有以下这些：

发动机失去动力。这是因为传感器故障会导致发动机无法准确感知进气系统的压力变化，影响燃烧效率。

油耗增加。燃烧不完全使得发动机需要更多燃料来维持正常工作，增加了用油成本。

排放增大。燃烧不充分会导致尾气排放物增多，对环境不友好。

启动困难甚至无法启动。给使用带来不便，影响车辆的正常出行。

哪些情况会导致压力压差传感器出现问题呢？

温度过高。许多元件只能在规定温度范围内正常工作，超出范围就可能出故障。

电压尖峰。哪怕持续时间短，也会对传感器造成损坏，而且有时还难以发现。

荧光照明。启动时的高压和产生的磁场可能对传感器构成潜在危险。

EMI/RFI。电磁辐射或电气干扰容易影响传感器将压力转换为电信号的过程。

冲击和振动。可能引起外壳凹陷、断线、电路板破裂、信号错误等多种问题。

过压。包括水锤效应、系统意外受热、稳压器故障等原因导致的过压，可能造成膜片变形、输出漂移甚至膜片或外壳破裂引起泄漏。

那怎么检测和解决压力压差传感器故障呢？

通过连接诊断工具读取发动机控制单元中的故障码，能确定是否为传感器故障。

定期清洁传感器，它可能被积碳或油污覆盖，影响正常工作。

如果传感器出现故障，通常需要及时更换新的，让发动机恢复正常工作。

如何预防压力压差传感器故障呢？

定期保养汽车，更换空气滤清器和燃油滤清器等，减轻传感器负担。

使用高质量的燃料，减少积碳和污染物产生，降低故障概率。

避免长时间怠速，减少发动机负荷对传感器的不利影响。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）