变速器空转怎么测试

要测试变速器空转，主要有以下几种方法：

发动机怠速检测：在发动机达到正常水温后，将自动变速器挂到“N”档，查看发动机怠速是否在规定范围内。怠速过低，挂“R”“D”“2”“1”档时车会振动，甚至熄火；怠速过高则会有换挡冲击。

油门拉线检测：检查油门开度在自动变速器内部的反映是否准确，主要看油门线连接是否正常。

选档机构检测：先观察传动杆有无变形或干涉，接头是否固定妥当。然后将选档杆手柄挂入各档，感受手柄是否灵活，位置是否正确。还要检查空档起动开关、超速控制开关、强制换挡开关等是否正常。

失速检测：在进行失速试验前，要确保发动机加速性能良好，变速器内油位和温度正常，制动性能良好，并用三角木挡住车轮。试验时，拉紧驻车制动器，踩住制动踏板，启动发动机并将变速杆拉至“D”位，快速将加速踏板踩到底，记录发动机转速，一般失速转速在 1500 - 3000 r/min 之间。但试验时间不宜过长，控制在 5s 内，完成后让发动机怠速运转几分钟散热。

电子控制系统部件检测：包括车速传感器、换档电磁阀、油压控制电磁阀、控制开关、油温传感器等，检查是否短路、断路、接触不良或损坏失效。

液压试验：关闭发动机，将变速器置于“P”档，连接油压测试管接头、软管和油压表，启动发动机，检查各工况下油压与标准值的差值。

道路试验：路试前检查车辆外观和安全项目，以及发动机和自动变速器的油是否符合要求。路试项目包括启动条件检测、加速传动性能测试、恒速驱动系统性能测试等。

如果您的车辆出现变速器空转的情况，建议及时到专业的维修店进行检测和维修，避免故障扩大。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）