盘式制动钳怎么样？

盘式制动钳很不错！

它主要分为定钳盘式和浮钳盘式两种。

定钳盘式制动钳固定安装在车桥上，不能旋转和沿制动盘轴线方向移动，所以得在制动盘两侧都装制动块促动装置，比如液压缸。当踩刹车时，制动轮缸液压上升，两侧活塞推出，制动块压向制动盘产生制动。

浮钳盘式制动钳能相对制动盘轴向滑动，只需在制动盘内侧设置液压缸，外侧制动块附装在钳体上。刹车时，液压力推动内侧活塞和制动块向左移动压到制动盘，制动盘给活塞反作用力，使活塞连同制动钳整体向右移动，直到外侧制动块也压到制动盘，从而夹紧制动盘产生制动。

盘式制动钳有很多优点。散热性好，连续踩踏刹车时不易因过热导致刹车失灵；沿厚度方向热膨胀量极小，受热尺寸改变不影响刹车踏板行程；反应快速，能做高频率刹车动作，符合 ABS 系统需求；左右车轮刹车力量平均；排水性佳，能减少水或泥沙造成的刹车不良；构造简单，容易实现间隙自动调整，也容易维修。

总之，盘式制动钳在汽车制动系统中表现出色，为行车安全提供了有力保障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）