变速箱为什么会发出响声

变速箱会发出响声，原因主要有以下这些：

一是轴承磨损或损坏。轴承磨损会使间隙变大，配合精度降低，损坏时更会产生异响，还可能导致零件损坏，让故障扩大。

二是挂挡后发响。比如同步器损坏、锥毂表面损伤；长期超载超挂，维修不及时，变速器壳变形，修理质量差；齿轮更换不当，破坏正常啮合；传动系统状况不良，像离合器分离不彻底、传动轴不平衡引起共振，让变速器齿轮在啮合时有冲击；购买的齿轮不配套或制造安装误差大，破坏正常啮合产生撞击。

三是空挡发响。像变速器和发动机安装时不同心；第一轴轴承损坏；第二轴前轴承磨损、有污垢、起毛或个别轴承损坏；经常超载超挂造成二轴弯曲；维修时常啮合的齿轮不配套。

四是润滑油方面的问题。润滑油不足、粘度过高或长期不更换自动变速箱油，导致润滑不均或失去功效，部件间摩擦力增大，加剧机械零件磨损，内部零件损坏产生异响。

五是变速箱操纵机构各连接处松动，拨叉变形或磨损松旷。

六是变速箱与发动机安装不当，比如曲轴与变速箱第一轴轴线不同心，或变速箱壳体变形。

七是壳体轴承孔修复后轴心变动或两轴线不同心，以及前端面与一、二轴轴心线垂直度或一、二轴与曲轴同轴度超差。

八是轴承缺油、磨损、疲劳剥落或滚动体破裂。

九是第二轴、中间轴弯曲或花键与滑动花键毂磨损松旷。

十是齿轮磨损严重，齿侧间隙大，齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断，齿轮制造精度差或副不匹配，修理未成对更换相啮合齿轮。

十一是变速箱缺油、润滑油过稀、过稠或质量变差。

十二是变速箱内掉入异物或某些紧固螺栓松动。

十三是离合器操作不当，未将离合器踩到底就挂挡或过早松开踏板。

十四是齿轮或连接螺栓损坏。

十五是变速箱脚垫损坏。

如果遇到变速箱异响，可以这样解决：

对于磨损严重的轴承、损坏的同步器等零件，要及时更换。

要规范离合器的操作，确保将离合器踩到底再挂挡，挂好挡再松开踏板。

发现变速箱脚垫损坏，要及时更换。

针对具体的异响情况，比如某挡位响声显著，检测该挡齿轮和同步器的磨损及啮合状况，磨损严重就更换，齿轮接触不良就换一对新齿轮。

发动机怠速、变速箱空挡时发响，多为常啮合齿轮响，酌情修理或更换。

各挡均有异响，多为基础件、轴、齿轮、花键磨损使形位误差超限，酌情修理或更换。

转动时有金属干摩擦声，多为润滑油问题，检测油面高度和油的质量。

工作时有周期性撞击声，为齿轮个别齿损坏，更换该齿轮。

工作时有间断性异响，可能是掉入异物，需检查排除。

总之，遇到变速箱异响，要及时检查判断原因，采取正确的解决办法。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）