制动系统主要零部件有哪些？

汽车制动系统的主要零部件有很多。

盘式制动器的主要零部件包括制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘由合金钢制造，随车轮转动；分泵固定在制动器底板上；制动钳的两个摩擦片装在制动盘两侧，分泵活塞受液压推动摩擦片压向制动盘产生制动。这种制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，不怕泥水侵袭。

鼓式制动器的主要零部件有底板、制动鼓、制动蹄、轮缸（制动分泵）、回位弹簧、定位销等。鼓式制动器成本较低，在一些经济型轿车后轮和驻车制动中仍有应用。

通风盘式制动器为了进一步提高制动性能，在制动盘上打有许多小孔，或设计成空心通风式，加速散热效果。

性能较好的陶瓷制动盘能承受 1400°C 高温不变形、不产生裂缝、不抖动，比铸铁制动盘质量降低约 50%，摩擦系数高约 25%，表面硬度高，磨损小，使用寿命长，但价格非常高，一般用于高级轿车或赛车。

另外，紧急制动辅助系统能在紧急情况下自动提供更大压力，缩短制动距离，增强安全性，对脚力较差的驾驶者尤其有帮助。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）