汽车发动机舱温度多高？

汽车发动机舱温度一般在 90 摄氏度左右。

正常行驶时，车头气流对撞进入发动机舱能起到降温效果，车辆底盘下方高速流过的气流在发动机舱底部产生负压，将热气吸引出来并带走。散热风扇也会工作，帮助排出热气。

发动机类型不同，温度也会有所差异。比如，自然吸气发动机和涡轮增压发动机，在相同工况下，涡轮增压发动机的温度可能会稍高一些。

环境温度也会影响发动机舱温度。夏天环境温度高，发动机舱散热相对困难，温度可能会偏高；冬天环境温度低，散热相对容易，温度会稍低。

活塞压缩终了时汽缸内温度能达 300 - 500℃，汽油喷入汽缸后被点燃，瞬间温度可达 1500 - 1800℃，但我们通常说的发动机温度指的是发动机缸盖的冷却水温度，大约 90℃。

发动机正常工作温度在 85 - 105 度之间，这个温度下，各部位的配合间隙正好在设计范围内，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。

要注意，在原地怠速时，发动机温度上升很快，因为此时没有气流带走热量，所以应避免长时间怠速。

如果发动机舱散热不良，比如冷却液不足或泄漏、散热风扇故障等，可能导致发动机过热，影响发动机寿命和性能，这时要及时检修和维护。

总之，正常情况下汽车发动机舱温度在 90 摄氏度左右，要时刻关注发动机舱温度，保证发动机正常工作。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）