上汽大通 1.9t 柴油正时方法是什么？

上汽大通 1.9t 柴油正时方法如下：

先转动曲轴使曲轴到达一缸上止点。一缸上止点位置要注意进排气凸轮轴上的二维码朝上放置。

将进排气链轮用螺丝自由拧靠，别拧太紧，稍微用点劲就行，并且要用信号盘专用工具把两个信号盘固定住。然后把链条涨紧器拧紧，之后再将进排气链轮的中心螺丝打紧，这里要注意中心螺丝的扭矩是 20 牛米，角度为 180 度。

进排气凸轮轴两侧有个六角螺丝取下来，转动进排气凸轮轴能看见里面有个孔。

曲轴固定专用工具，如果用第一种的话不用抬变速箱，第二种可能得抬变速箱。

对于 19d4n 柴油发动机正时链需要正时工具，若还未拆要注意凸轮轴和曲轴用专用工具以免返工。如果凸轮轴盘也拆了且盘上没有定位销，需要特别小心操作。

总之，上汽大通 1.9t 柴油正时校对较为复杂，需要专用工具并严格按照步骤进行，以确保正时准确无误。在操作过程中要确保每个步骤的准确性和稳定性，尤其是螺丝的拧紧力度和角度，以免影响发动机的正常运行。如果您不熟悉操作，建议前往专业的汽车维修店由经验丰富的技师进行处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）