上汽大通 g50 双离合怎么换？

上汽大通 G50 双离合更换步骤如下：

先做好准备工作。准备好合适的工具，如 10 号、13 号套筒扳手等，确保车辆处于安全稳定状态，拉紧手刹停在平坦地面上。

然后开始拆卸部件。包括先拆车上的离合开关，顺时针转 1/4 圈取出，离合泵接口上的小卡子一拉就可取出然后一推分开，在发动机舱松螺丝，包括离合器支架顶上和边上的螺丝。

接着拆卸变速器总成。撬出推力轴承定位夹，取出推力轴承定位螺母，旋出推力轴承，旋出 9 个固定螺栓，取出离合器 K1 盖总成。双离合器的外壳有三个爪子固定，把相关螺栓松一下。在变速箱外壳和飞轮壳体处找观察孔，在分离轴承的下方和底部拍照确认，底下有一张垫片就在底下调整。

新离合器安装时要保证离合器总成装到位，两个离合器片处于自由状态，上下间隙不能太大，有一点点间隙就行，分离轴承越往上压间隙越小。安装离合器 K2 盖总成时要将凹槽对准变速器壳体内圆的弧边，使螺纹孔对正，按规定力矩拧紧固定螺栓。还要目视检查压盘的摩擦面，不能有金属压痕或裂纹等损伤。

如果车辆故障无法换出 P 挡，需手动解除。打开前舱拆卸饰罩找到冷却液储液罐，松开 2 个螺栓拨开冷却液储液罐。根据不同类型用合适的开口扳手卡住变速箱换挡轴顺时针转动解除 P 挡。手动解除后要复原。

车辆行驶时禁止空挡滑行，禁止行驶时 D 挡换 R 挡或 P 挡。在坡道停留时别频繁用加速踏板，长距离下坡用 Tiptronic 模式手动挂低挡。

需要注意的是，更换上汽大通 G50 双离合操作复杂，建议找专业人员进行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）