上汽大通g50冷车发动机抖动是什么原因？

上汽大通 G50 冷车发动机抖动，可能有以下这些原因：

1. 发动机火花塞问题，比如火花塞老化、损坏、积碳，这大约占 30%的原因。解决办法是更换火花塞，维修成本约 200 - 500 元。

2. 燃油系统问题，像燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、燃油喷射器故障，占比 25%。通常需要更换燃油泵、清洗或更换燃油滤清器、更换燃油喷射器，维修成本约 500 - 1000 元。

3. 空气进气系统问题，比如空气滤清器堵塞、节气门故障、进气歧管漏气，占 20%。一般要更换空气滤清器、清洗或更换节气门、更换进气歧管，维修成本约 300 - 800 元。

4. 冷却系统问题，例如水箱漏水、冷却液不足、冷却风扇故障，占 15%。往往需要更换水箱、添加冷却液、更换冷却风扇，维修成本约 400 - 900 元。

5. 电池电压低，比如电池老化、电池电解液不足、电池充电系统故障，占 20%。一般要更换电池、添加电解液、检查充电系统，维修成本约 300 - 700 元。

6. 发动机低温点火能量低，发动机内温度不够，燃油和润滑油温度都不足。

7. 发动机混合比不合适，油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都可能存在。在闭环控制的车中，氧传感器工作温度是 370 摄氏度，刚启动车时，排气管温度达不到，氧传感器不工作，ECU 判断失误，对油气混合、点火时间的控制出现误差，导致动力输出减小，出现抖动。

8. 发动机气门和进气道积碳，积碳会吸收适量燃油，ECU 判断错误，产生抖动现象。

以上成本仅供参考，实际成本会因车型、地区、维修店等因素而不同。如果您的车冷车发动机抖动问题没解决，建议找专业技师进一步检查。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）