上汽大通v80变速箱怎样分解

上汽大通 V80 变速箱的分解步骤如下：

第一步，做好拆卸前的准备工作。查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况。放干变速箱机油，卸下油盘，仔细检查残油中的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵、单项离合器、齿轮机构磨损，这能进一步验证原来判断的准确性。

第二步，从车上拆下变速箱。由于受车身底板形状和位置的限制，直接从发动机后部拆下变速箱往往空间不够。最可靠的办法是连同发动机一同从车上吊下，但这种方法需要增加许多辅助工作，适合发动机本身也需要解体检修时采用。在单独检修发动机时，可松开发动机后支承，使发动机后部下坠，以腾出变速箱上部的空间，有利于拆卸。把变速箱拉离发动机时，应沿轴向拉动，可伴以绕轴线的顺和反方向转动，但不得上下左右摆动，以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合。

第三步，手动变速箱的具体拆解。先把车架起来，找个大器皿垫在车底下防油污弄脏地面。拧下变速箱前中央固定变档杆的螺丝和两个紧固弹簧螺丝，拆下固定低速档控制总成和倒挡控制总成的螺丝，抽出插在低速档控制总成内的行星齿轮架和固定半圆键的十个螺栓。拆下全部行星齿轮架并卸下换挡小盖，取出片状同步器减振器弹簧、减振器。拔去自动变速箱至标准箱接合面上的两个定位螺孔导线。拆下支撑标准箱的三个螺栓，取下标准箱。取出自动变速箱的输出轴。拆去固定行星架的三个螺栓完成拆卸。

第四步，自动变速箱的拆解。使用手制动器固定车辆，启动发动机并进行驻车制动。打开发动机盖，取下固定流水槽卡扣和流水槽，看到长条状的自动变速器散热器。拔掉散热器与自动变速器连接的水管，拆掉散热器的进油口和出油口卡环和插头。拆下连接流水槽卡扣和流水槽，拔掉自动变速器的电源线和倒车灯线等。拧下固定换挡拉线卡扣和换挡拉线，从控制阀板上拆下要更换的拉线。将油污油脂彻底清洗干净。

需要注意的是，上汽大通 V80 变速箱的拆解需要一定的专业技能和工具，如果您不具备相关经验，建议您前往专业的汽车维修店进行操作，以免造成不必要的损坏。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）