林肯领航员正时怎么检查

林肯领航员正时检查需要做好充分准备，并按照以下步骤进行：

1. 准备工具：扳手、螺丝刀等。

2. 拆卸相关部件：包括正时链盖等。

3. 找到正时标记：通常在凸轮轴、曲轴和链条上都有对应的标记。

4. 确保发动机处于一缸上止点位置：这时正时标记应相互对齐。

5. 检查链条张紧度：安装新的正时链条时要注意链条的张紧度，确保链条安装正确且张紧适度。

6. 安装完成后再次检查：正时标记是否对齐，确认无误后安装好拆卸的部件。

需要注意的是，如果在检查过程中发现盘曲轴时左侧正时涨紧器会跳一下，链条特别松，可能是链条涨紧轮异常导致的正时问题。这时候要更换链条涨紧轮、链条、链条导轨，检查机油油道是否有堵塞，机油泵泵油是否正常，VCT 链轮是否有间隙，有间隙也需要更换。

如果出现林肯领航员 p0011-ff 进气凸轮轴位置正时超前过量第一排的情况，可能是正时出现偏差、可变轮损坏、调节电磁阀故障和机油压力不足这 4 个原因引起的。可以先检查机油压力、机油的粘度和机油滤芯，正常的话，更换电磁阀试一下。还是不行，将发动机分解清洗，然后更换正时套件和可变轮。

对于福特林肯领航员 V8 5.4L 发动机，正时检查步骤如下：

1. 断开蓄电池负极电缆。

2. 拆下散热器、风扇叶片和风扇导流罩等部件。

3. 拆除附件传动带、水泵带轮等。

4. 断开点火线圈的电气线束插接器，拆除点火线圈和安装托架。

5. 升起并支撑车辆，拆卸动力转向泵的固定螺栓，将其置于一旁。

6. 拆下曲轴位置传感器线束插接器、CKP 传感器等。

7. 排放发动机机油，拆下油底壳到发动机前盖的紧固螺栓。

8. 放下车辆，拆下曲轴减振器等部件。

9. 安装专用工具固定凸轮轴，旋转曲轴，确保相关标记对齐。

10. 拆下张紧器、正时链等部件。

安装步骤则与拆卸步骤相反，要注意各个部件的安装位置和紧固力度。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）