林肯领航员马力变小是什么原因

林肯领航员马力变小的原因主要有以下几方面。

其一，为满足更严格的排放标准，在发动机调校上做出了一定妥协，新款林肯领航员海外版车型搭载的 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机最大功率为 446 马力，相比现款下降了 11 马力。

其二，汽车厂商综合考虑多方面因素来设计和调整车型动力。对于林肯领航员这样的大型 SUV，可能更注重舒适性、豪华配置以及驾驶体验的综合平衡，而非单纯追求高马力，所以在动力配置上有所调整。

其三，发动机内部零件高速运转时的摩擦损失较大，消耗了部分动力，导致实际输出马力变小。

其四，进气系统可能存在进气不足的情况，影响燃料的充分燃烧，进而使马力无法达到理想水平。

其五，变速箱效率低也会造成动力损失，不能将发动机的动力充分传递给车轮。

虽然林肯领航员的马力数值有所下降，但它在其他方面有诸多优势。比如外观细节进行了优化，进气格栅、前包围、尾灯等部位的调整让车辆更具精致感。内饰延续豪华质感，并在舒适性配置上升级，配备了 30 向前排座椅按摩系统，第二排座椅可选配加热、通风以及按摩功能。在智能驾驶辅助方面，配备了“Active Glide”驾驶员辅助系统，提升了行车安全性。所以，尽管马力变小，但其综合表现依然能为消费者带来不错的体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）