林肯领航员维修空气悬挂应该怎么做？

林肯领航员维修空气悬挂可以这样做：

首先，如果空气悬挂出现故障，可能是空气压缩机损坏。可以连接诊断仪进入空气悬挂系统读取故障码，比如 C1810 空气悬挂高度传感器超出范围、C1726 后气动系统故障。对压缩机进行动作测试，若不转动，测量位于发动机室继电器盒内的 19、48 和 53 号保险丝。动作测试时空气压缩机继电器，若没问题，拔下压缩机电机插头连接试灯再进行动作测试，试灯正常点亮，从空气悬挂继电器到空气压缩机线路也无问题，那大概率是空气压缩机损坏。

其次，可能是保险和继电器故障。检查相关保险丝和继电器是否正常工作。

再者，空气弹簧本身有问题、管路漏气也会导致故障。

还有，如果是林肯领航员右后空气悬挂电磁阀不工作，先排查线路，再进行标定，如果空气悬挂有漏气的，需要先维修，再设定。可能是电磁阀故障、控制单元故障、线路故障、传感器故障导致的，按照这个顺序进行排查。

另外，如果想把空气减震器改成弹簧减震器，要注意高度不能调节，但费用相对较低。购买合适的弹簧减震器总成，比如单只价格在 1700 元的，然后到维修店进行更换安装，2 个小时不到就能完成 4 支的安装。安装后一个月最好检查一下，看车子有无问题。

也可以选择改装氮气减震，有着更强的支持性和抓地力，24 段软硬可调能更好地调节阻尼大小，针对领航员可将减震偏向舒适度，但要注意改装后底盘自动升降功能可能无法使用。

总之，维修林肯领航员空气悬挂时，要仔细排查各种可能的原因，选择合适的维修或改装方案。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）