奥迪a6l 加速抖 行驶抖是怎么回事？

奥迪 A6L 加速抖、行驶抖通常是由以下原因导致的： 一是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。车辆使用过程中，节气门和喷油嘴容易积累污垢和积炭，影响燃油的喷射和进气量，造成混合气比例失调，从而引起抖动。 二是发动机内部积碳过多。尤其在冷启动时，积碳会吸收部分汽油，导致冷启动混合气过稀，启动困难，着车后积碳上的汽油又被吸入汽缸燃烧，使混合气变浓，造成怠速抖动。 三是轮圈上的平衡铅块缺失或轮毂明显变形。这会影响车轮的平衡，导致行驶时抖动。 四是转向杆、悬架和轮毂存在细微变形。这类问题无法用肉眼分辨，需要借助专业检测设备。 五是半轴的轴向与内保持架的轴向存在夹角，在保持架转动过程中，受力点不断沿轴向来回变化，产生的力将车身推向左右两侧，造成抖动。 六是点火系统故障，如火花塞磨损、点火线圈故障、分电器故障等，会影响点火效果，导致发动机工作不正常而抖动。 七是燃油系统问题，像燃油泵损坏、燃油滤清器堵塞、燃油喷射器堵塞，会影响燃油供应，造成抖动。 八是空气进气系统堵塞，比如空气滤清器堵塞、节气门脏污、进气歧管积碳，会导致进气不畅，引起抖动。 九是发动机机械问题，例如活塞环磨损、气门磨损、曲轴位置传感器故障等。 十是传感器故障，比如氧传感器故障、节气门位置传感器、质量空气流量传感器故障。 解决办法： 首先，清洁油路，定期使用原液类的燃油添加剂，可解决积碳导致的问题。要注意燃油质量，定期养护清洁油路。 其次，检查轮圈的平衡铅块和轮毂状态，如有问题及时处理。 再者，对于难以用肉眼判断的转向杆、悬架和轮毂的细微变形，依靠专业检测设备来确定并维修。 然后，若半轴内保持架或半轴损坏，要及时更换。 另外，针对点火系统、燃油系统、空气进气系统、发动机机械和传感器的故障，根据具体情况进行相应的部件更换或维修。比如，更换火花塞、点火线圈、分电器；更换燃油泵、清洗燃油滤清器、清洗燃油喷射器；更换空气滤清器、清洗节气门、清洗进气歧管；更换活塞环、磨合气门、更换曲轴位置传感器；更换氧传感器、调整节气门位置、清洗质量空气流量传感器。 总之，奥迪 A6L 出现加速抖和行驶抖的情况，需要及时检查和处理，以保证车辆的正常行驶和性能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）