奥迪 a4l 涡轮增压卡滞该怎么处理？

如果您的奥迪 A4L 出现涡轮增压卡滞的问题，可以参考以下处理方法： 首先，检查涡轮增压压力调节器。根据故障码显示，建议更换涡轮增压压力调节器，更换后进行电脑匹配设定。在操作时，要注意将涡轮增压反馈电压调到 3.5 到 3.6 之间，开电门，且水温在 35 度以下。 其次，查看泄压阀的状态。如果泄压阀一直处于打开状态，可能需要读取发动机的故障码，以确定是否处于应急状态或发动机存在故障。若泄压阀正常，而涡轮增压器卡死，可能需要考虑更换涡轮增压器。 另外，长时间使用或行驶公里数较多的车辆，涡轮增压处可能积碳严重。不及时清洗会导致调节器卡滞，您可以选择去售后清洗积碳，费用在 500 至 800 元左右；也可以在外面的汽修店清洗，费用大概在 300 至 500 元。 对于 2016 年款的奥迪 A4L，涡轮增压器卡滞的解决方法有：一是更换涡轮增压器总成并匹配；二是更换进气歧管；三是清洗节气门。 如果是废气涡轮增压器调整装置 1 卡滞以及涡轮增压器循环空气阀电器故障，经过测量线路正常的话，首先更换 V465 调节器。 还有可能是涡轮增压器本身损坏或者调节器出现问题引起的。可以先检查进气管路的密封、空气循环阀、废气阀等是否正常，先测量一下曲轴箱的真空度，排除外围零件故障之后更换涡轮增压器调节阀。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）