奥迪 a4l 国 6 改排气需要注意什么？

奥迪 A4L 国 6 改排气需要注意以下这些方面： 要明确改装目的，国内改装排气主要有声音派、竞技派和外观派。声音派注重声音效果，竞技派侧重动力提升，外观派追求精美外观。 选对排气类型很重要，常见的有直排、HKS 型、S 鼓、M 鼓等。直排声音大但低扭损失多，HKS 型适合自然吸气车能提升低扭，S 鼓声音独特但高速共振明显，M 鼓声音沉闷不吵且不共振。 注意材质选择，常用的有不锈钢、镍铬合金和钛合金。不锈钢造价低易购买但较重，镍铬合金抗腐蚀强性价比还行，钛合金性能佳但价格高、选择少。 根据需求和预算决定改装方案，日常走街可只改中段和尾端，赛道可选择全段直出。 要避免共振问题，这取决于排气的设计是否合理。选择品牌也很关键，国内共振处理较好的有 R.TEMAS、MRG、CGW 以及国外的 REPOSE 等。 找专业靠谱的人安装，确保改装效果和质量。 在原厂排气情况下，排气冲程排气门打开瞬间，排气一侧压强小能排更多废气，利于下次吸气冲程吸入更多空气获得更好低扭。 如果只改尾段可能会出现共振且效果不好，改全段加上三元催化提升动力更好。改前段消音器目的是降低排气被压，提升动力改变声浪，可改小消音器、改变消音器结构、换大管径，但管径并非越大越好，拆除三元虽高效但不环保不推荐。 改装排气或多或少会丢失低扭，要根据自身需求和预算综合考虑各方面因素谨慎选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）