奥迪 a4l 胎压报警经常是怎么回事

奥迪 A4L 胎压报警经常出现，主要有以下这些原因： 轮胎胎压过低，这可能是轮胎被扎破、慢漏气或者长时间未充气导致。比如轮胎被钉子扎了，气漏得比较慢；或者气门嘴老化、损坏，造成轮胎漏气。 爆胎这种严重的轮胎损伤，会让胎压瞬间下降，从而触发报警。 轮胎在长时间行驶后温度升高，胎压变高，也可能引发报警。这时可以停车让胎温自然冷却后再继续行驶。 车辆行驶中遭遇剧烈颠簸，比如驶过坑洼路段，有可能引发报警。 胎压检测器或接收模块出现故障，会导致误报。可能是检测系统的电池电量不足，或者系统本身损坏。 轮胎被轻微扎破，漏气不明显，但胎压检测系统能检测到，也会报警。 汽车快速通过不平路面，轮胎受到高速撞击，内部气压升高，尤其在夏季，热胀冷缩效应明显，也可能触发报警。 如果遇到奥迪 A4L 胎压报警，您可以这样解决： 发现报警后尽快停车检查。如果胎压过低，将胎压调整到规定值。按车内仪表盘上的“CAR”按钮进入车辆设置，转动旋钮选择胎压复位，点击进入后选择确定。 要是轮胎漏气或爆胎，使用备胎应急驾驶时，胎压警告灯也会亮。因为备胎尺寸与原胎不同，即使复位很快也会再次亮起。这时应先找地方修理或更换轮胎，然后再进行设置。 如果是剧烈颠簸、检测器故障、轮胎轻微扎破或者快速通过不平路面导致的报警，肉眼观察未发现明显亏气，可先对胎压系统进行复位处理。若继续行驶后报警灯再次亮起，表明某个轮胎的胎压确实存在问题，需及时检查和修补。 另外，驾驶员车门后端有标着标准胎压的标志，那是轮胎冷却时的压力，也就是停车至少三小时或行驶不到 1.6 公里时的压力，此时测量的胎压最准确。每月至少检查一次轮胎压力，而且要在轮胎冷态时检查，不能在轮胎热态时减压。汽车负荷量大时要调整轮胎压力与之对应。瞬间猛提速对轮胎损害极大，也要注意轮胎磨损检查。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）