方程豹液压悬挂升到最高是怎么回事？

方程豹的液压悬挂升到最高是因为其搭载的云辇 P 智能液压车身控制系统。这个系统能通过全方位传感器和信息数据，实时调整控制液压悬挂的阻尼软硬和行程高度。 云辇 P 不是普通的液压悬挂，它有很多优势。一是耐久性好，不像普通空气悬挂容易损坏。二是调整速度快，可靠性强，支撑性更出色，升降故障率低。三是液压部分能更好地吸收能量起到缓冲作用，让驾驶更平稳舒适。 在越野状态下，可升降的液压悬挂能获得更好的通过性。未来 OTA 之后，豹 5 的液压悬挂最高可向上调节 90mm，底盘离地间隙能达 310mm，全段行程达 140mm。这个底盘离地数据在同级别甚至更高级别都很优秀。而且 30 万级别的硬派越野车中，可调整高度的悬挂系统比较少见。 方程豹 3 作为入门车型，也搭载了云辇 P 技术，底盘能升到最高 140 公分，涉水深度不亚于仰望 U8。它有双电机和电四驱系统，动力不错。前脸还有流媒体交互屏，能显示充电状态，车主可自定义内容。还配备了“星战底盘”和全地形外挂备胎，提升越野性能和实用性。 总之，方程豹的液压悬挂升到最高依靠先进的云辇 P 系统，为车辆带来更好的悬挂性能和通过能力，让其在同级别车型中更具竞争力。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）