上汽大通v80改氙气灯用解码吗

上汽大通 V80 改氙气灯通常是需要解码的。 原车卤素灯一般 55W，氙气灯 35W，功率不同，氙气灯工作时瞬间把 12V 电流加到 23000V，所以要安定器。因为氙气灯功率比原装卤素灯小，直接换上电脑会报故障，行车电脑会出现故障码，提示前大灯故障，使用时还可能出现时亮时灭的状况。 尤其是带发动机防盗的车辆，为避免麻烦最好是配备带解码器的安定器。有一小部分车型的原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯工作原理和工作电流与卤素灯不同，导致行车电脑无法检测到氙气大灯的反馈信号，从而仪表盘显示故障灯，因此需要加装解码器。 目前常用的解码方法有多种。比如加电容器解码，在电源线的正极和负极并联一个电容器，根据驱动计算机输出的检测信号大小，通常使用 22000UF 和 4700UF，这种方法针对脉冲检测和波形检测模型，加电容要注意电容器正负极，且尽可能选择进口电容。 还有电阻解码，通过欧姆定律计算所需电阻，但电阻发热量大，一般不建议在汽车电路上使用。 另外，修改行程计算机的 CAN 协议，即电脑软解码，主要针对大众、斯柯达、奥迪、宝马、福特、奔驰等，利用汽车高低配置不同，通过解码软件改汽车编码实现解码，这是比较科学的方法。 线路组解码多用于韩系车，安装进口安定器后，因启动电流大左右灯泡闪烁，增加一根线组可解决。对于复杂的原车协议，可能需要多重解码，考虑多种方法同时使用，或者用解码安定器解码，通过假负载电阻骗过行车电脑大灯信号检测。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）