上汽大通g10离合器分泵怎么拆

上汽大通 G10 离合器分泵拆卸步骤如下： 首先，固定变速器。把拆卸工具夹装在虎钳上，将变速器固定在拆装工具或工作台上，用 13mm 的套筒拧下变速器后盖螺栓，取下后盖及密封圈。 接着，拆卸锁止装置。用 4mm 圆柱冲出五挡变速叉锁止弹性销，用卡簧钳取下卡环，取出 5 挡变速叉及同步器，再取下五挡被动齿轮。然后用工具取下 5 挡主动齿轮上的卡环和碟形弹性垫圈，再用拉器取下 5 挡主动齿轮。 之后，拆卸轴承锁止片。使用 T40 的花型套筒拧下轴承锁止片螺栓，用大小合适的圆柱冲插入锁止卡片的螺栓孔中，用另一圆柱冲向外顶另一端取下锁止卡片。 在拆卸上汽大通 G10 离合器分泵时，还需注意以下几点： 在开始拆卸前，要确保车辆处于稳定状态，用千斤顶将车辆抬起并固定好，同时准备好所需工具，如扳手、螺丝刀等。 拆卸过程中，要避免任何杂质进入液压系统，可用干净的布或纸巾覆盖开放的接口。 操作时动作要轻柔，避免使用过大的力量，特别是在拆卸和安装螺栓时，防止损坏零件。 安装新分泵或重新安装旧分泵前，要彻底清洁分泵接口和支架，检查是否有损坏或磨损的零件，有问题及时更换。 安装分泵时，要确保分泵准确放置在支架上，所有接口对齐，用扳手紧固固定螺栓时注意不要过度。 连接液压油管要确保牢固且无泄漏，然后根据车辆手册指示，重新加注适量的液压油。 安装完成后，启动车辆检查离合器分泵是否有泄漏现象，确保一切正常后再使用。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）