上汽大通 2.0t 柴油发动机维修该怎么做？

上汽大通 2.0t 柴油发动机维修该怎么做？ 要维修上汽大通 2.0t 柴油发动机，得先判断是否真需要修。像气缸磨损严重、动力下降、油耗升高、烧机油冒蓝烟、有严重敲缸声和异响或者发动机进水泡水，就得考虑大修。 维修操作时，拆卸发动机别先拆曲轴。正时要用专用工具对记号，曲轴在飞轮上面有定位点，大泵轮上面有缺口要对准机体上的记号。拆卸缸盖检查有没有拉缸，拉缸了直接转曲轴就行。 大修时要多留意。检查增压器是否串油，涡轮增压器损坏会让机油消耗量大。气门油封或气门导管损坏也可能导致烧机油。 机油方面，不同型号发动机润滑油有不同要求。比如 SC25R136.1Q5 和 SC25R136Q5 用 CJ4 5W/40，容量 7 升；SC20M125.1Q6、SC20M139Q6 和 SC20M147Q6 用 SAE 5W30 ACEA C2/C3，容量 6 升。发动机冷却液也分情况，无后暖风 8.5 升，有后暖风 10.5 升，加长轴 11.1 升。 要是发动机有异响，可能机油滤芯安装不到位，重新安装下机滤能解决。机油油品差没润滑好也会异响。得有意识放大或缩小声音，用旋具或金属杆件作听诊器具接触发响部位。还可能部件润滑不足造成损坏，要检查油泵、汽化器、冷却系统、排气管、阀门、发动机机油压力。建议查看消音器和排气管是否破损，严重就换机油、机滤，洗发动机。 总之，维修上汽大通 2.0t 柴油发动机得谨慎操作，注意细节，才能让发动机恢复良好性能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）