奥迪 A4L 一二档咯噔响是怎么回事

奥迪 A4L 一二档咯噔响，可能由以下原因造成： 1. 变速箱油问题：冷车时变速箱油粘稠流动性差，影响换挡顺畅性，产生咯噔声，车热后油液正常可能声音消失。 2. 双质量飞轮故障：双质量飞轮出问题会导致挂挡时咯噔响。 3. 电磁阀门工作：其工作产生的声音在某些情况下被视为正常。 4. 制锁机构故障：即便更换过制锁机构，仍可能存在问题引发挂挡异响。 5. 电子档介入的正常声音：部分批次车辆会有。 6. 变速箱自身问题：比如离合器磨损、挡位齿轮部件故障等，在 1 档升 2 档等换挡时可能出现异响。 7. 杠杆相关问题：安装不当或松动。 8. 双离合的通病：随着里程增加，离合片磨损配合间距变大易产生异响。 针对这种情况，可以这样解决： 1. 尽快前往 4S 店全面检查：让专业技术人员检测变速箱、双质量飞轮、电磁阀门等部件，确定具体故障原因。 2. 注意停车步骤：停车时先挂 N 挡拉手刹，再挂 P 档，可能减轻挂挡声音。 3. 关注车辆使用状况：若挂挡咯噔声不影响正常驾驶且热车后消失，可先继续观察；若声音持续严重影响驾驶，要及时处理。 4. 检查相关部件：如变速箱、杠杆等，对故障件、漏装、反装、未紧固的部件及时处理、修复、固定。 5. 更换部件：比如 4 档升 5 档异响可更换进口离合器，但可能随公里数增加出现新异响。 6. 申请更换变速箱总成：若各种检查和修复无法解决，可尝试申请更换，但可能仍存一定异响。 7. 注意驾驶习惯：深踩刹车可能减少某些挡位切换时的异响。 总之，奥迪 A4L 一二档咯噔响的原因较为复杂，解决方法因具体情况而异，建议及时到 4S 店进行专业检测和处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）