奥迪 a4l 怠速有链条声是怎么回事

奥迪 A4L 怠速有链条声，可能是以下原因： 1. 电磁阀的声音。这较常见，时有时无，多开段时间可能好转，一直存在且声大就去 4S 店检查。 2. 气门间隙问题。汽车停放后，冷启动油泵不能立刻建立油压，部件间未形成油膜，尤其是缸盖内气门冷启动时缺润滑，有气门间隙，导致哒哒响。热车后若还有异响，得尽快去修理厂检测。 3. 正时链条问题。冷车怠速时因机油粘稠压力不足，链条涨紧度不够，会发出哒哒异响，温度升高后可能消失。若仍有，要检查链条涨紧机构是否有泄压处。 4. 气门脚、气门导管及液压顶杆问题。发动机上面哒哒响，可能是这些部位造成，得检查液压挺杆涨紧力，或是否敲气门。 5. 离合器问题。变速箱连接一侧有异响，可能来自离合器，要检查飞轮盘、离合器压盘、分离轴承等部位。 6. 碳罐电磁阀问题。一般属正常情况。 7. 皮带涨紧器问题。比如涨紧器损坏，会导致异响，换新涨紧器可能解决。 8. 燃油压力调节阀问题。新车怠速发动机有刺耳“嗡嗡”声，加速减速都有，可能是燃油压力调节阀故障，要检查其电阻、线路及发动机控制模块。 总之，奥迪 A4L 怠速有链条声的原因较多，需要根据具体情况进行排查和处理，以确保车辆正常运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）