奥迪a6l冷车刹车熄火抖动是什么原因？

奥迪 A6L 冷车刹车熄火抖动，可能由以下原因导致： 1. 积碳过多。积碳通常出现在节气门内壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁。节气门内壁积碳多会造成进气量不足，导致启动困难、怠速易熄火；进气门头部积碳多，冷车启动时喷油器喷射的燃油大部分被积碳吸收，进入气缸内的燃油量不足，混合气稀点火困难，容易抖动熄火。 2. EGR 阀问题。国六排放标准下，一些汽车厂商在发动机技术未达标的情况下，从 EGR 阀入手应付检测。怠速时若有过量废气进入气缸，会导致车辆怠速抖动、不稳甚至熄火。 3. 汽油压力问题。比如熄火后低压会掉，低压启动在 5.18bar 左右波动，熄火最少应保留到 2bar，高压启动会上升 50bar，熄火到 60bar。如果压力不够，比如汽油泵坏了、泄压了，或者低压传感器故障，就会导致冷车刹车熄火抖动。同时，汽油滤芯、模块也可能有问题，要一起检查更换。另外，曲轴传感器插头和线也要查看。 4. 混合气问题。混合气过稀，也就是汽多油少，比如排气管烧红，会导致冷车刹车熄火抖动。 5. 节气门脏污。进气量不足，动力下降，从而引发踩刹车时抖动熄火。 6. 火花塞点火不好。车辆发动机工作缺缸抖动，一般 3 万到 4 万公里需更换火花塞。 7. 喷油嘴堵塞。喷油不好，雾化效果差，导致踩刹车时抖动熄火。 8. 燃油泵泵油不好。踩刹车时油路供不上。 如果您的奥迪 A6L 出现冷车刹车熄火抖动的情况，建议及时前往 4S 店或专业维修机构进行全面检查和维修。比如读取 103 和 106 组数据流，确定具体故障原因，然后有针对性地进行清洗、更换零部件等维修操作，以保障行车安全和车辆性能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）